Ein kritischer Punkt des Projekts waren die großvolumigen Gefäße wie Gär-, Lager- und Drucktanks sowie Teile des Sudhauses. Für deren Transport wählte Krones den im Vergleich zur Straße logistisch deutlich einfacheren, aber längeren Wasserweg mit folgender Route:
Dabei hieß es, ein weiteres Hindernis zu umgehen: Weil die Wolga im Winter regelmäßig zufriert, wird die Schifffahrt immer Anfang November eingestellt. Die übergroßen Transporteinheiten mussten also bereits spätestens im Oktober 2017 ankommen – ein sehr enges Zeitfenster für den Bau von Tanks und Sudhaus. Denn der Seetransport nahm acht Wochen Zeit in Anspruch: zwei auf dem Meer bis St. Petersburg, vier auf der Wolga und weitere zwei im Hafen Tschistopol für Entladen, Verzollen und Vorbereitung des Transports zur Baustelle. »Bei diesem Großprojekt haben wir alles just-in-time angeliefert und konnten so den engen Zeitplan einhalten,« sagt Natalja Küffner, Projektleiterin bei der Krones AG. »Das wiederum war nur möglich, weil der Auftraggeber sehr, sehr kooperativ war«, lobt sie die Zusammenarbeit.
Neben dem Seeweg, auf dem ein Großteil der insgesamt 82 übergroßen Einheiten verschifft wurden, spielte auch der Landweg eine wesentliche Rolle. 235 Lastkraftwagen mit Standard-Containern legten die jeweils 3.200 Kilometer durch Tschechien, Polen und Weißrussland bis nach Tschistopol zurück. Dafür benötigte jeder Fahrer acht Tage, für die Transporte auf dem Landweg mit Übergröße musste sogar die doppelte Zeit eingerechnet werden. Damit alles glatt lief, hatten die Logistik-Spezialisten bei Krones zuvor die Reiseroute minutiös geplant und speziell für die Sondertransporte etwaige Engpässe ausgeschlossen. Resultat: Auch hier kam alles pünktlich und unbeschadet an.
Die Verantwortlichen bei Tatspirtprom zeigten sich mit dem Projektablauf mehr als zufrieden: »Wir haben im Vorfeld mit fünf Anbietern gesprochen. Aber wir sind froh, dass wir uns für Krones entschieden haben, sonst hätten wir den engen Zeitrahmen wahrscheinlich nicht einhalten können«, erklärt der Vorstandsvorsitzende von Tatspirtprom, Irek Minnakhmetov.
Krones war der einzige Lieferant, der uns eine wirkliche Turnkey-Lösung anbieten konnte. Ich denke, wir haben in Krones einen würdigen Partner für unsere Pläne.
Irek MinnakhmetovVorstandsvorsitzender
