Un punto crítico del proyecto eran los recipientes gigantes como los tanques de fermentación, maduración y de presión, así como partes de la sala de cocción. Para su transporte, Krones optó por un transporte acuático menos complicado logísticamente, pero también más largo que el transporte por carretera, con la siguiente ruta:
La ruta tenía un problema: debido a que generalmente las aguas del río Volga se congelan en invierno, se interrumpe la navegación siempre a comienzos de noviembre. Por lo tanto, las enormes unidades de transporte debían llegar a su destino a más tardar en octubre de 2017, lo que significaba un plazo de tiempo muy corto para construir los tanques y la sala de cocción. Porque el transporte por agua duró ocho semanas: dos por el mar hasta San Petersburgo, cuatro por el río Volga y otras dos en el puerto de Chístopol para descargar, despachar en aduana y preparar el transporte hasta el lugar de la obra. «Durante este megaproyecto todas las entregas fueron just-in-time, y así pudimos mantener el cronograma apretado», comenta Natalja Küffner, jefa del proyecto en Krones AG. «Esto a su vez solo fue posible gracias a la muy, muy buena cooperación por parte del cliente», elogia la cooperación.
Además de las vías acuáticas, por las cuales se transportaron la mayoría de las 82 unidades de carga sobredimensionadas, las vías terrestres también jugaron un papel muy importante. 235 camiones con contenedores estándar atravesaron los 3.200 kilómetros por la República Checa, Polonia y Bielorrusia hasta Chístopol. Para ello, cada conductor necesitó ocho días, y para el transporte por vía terrestre de cargas sobredimensionadas había que calcular incluso el doble del tiempo. Para que todo funcionase sin contratiempos, los expertos en logística de Krones planearon minuciosamente la ruta y eliminaron eventuales problemas para los transportes especiales.
Los responsables en Tatspirtprom se mostraron muy satisfechos con la ejecución del proyecto: «En la fase preliminar hablamos con cinco proveedores. Pero estamos muy contentos de haber escogido a Krones», explica el presidente del Consejo de Dirección de Tatspirtprom, Irek Minnakhmetov.
Krones era el único proveedor capaz de ofrecer una verdadera solución llave en mano. Considero que encontramos en Krones un socio a la altura para nuestros planes. Irek MinnakhmetovPresidente del Consejo de Dirección