Effiziente Intralogistik bei ZGM

»Seit langem war es unser Wunsch, den Standort langfristig zu sichern, indem wir die Betriebsstätten zusammenführen. Ursprünglich hatten wir den Plan, dafür ein konventionelles Lager zu bauen. Diesen haben wir jedoch zugunsten eines Hochregallagers geändert«, erklärt die geschäftsführende Gesellschafterin von ZGM, Dr. Tina Schiemann, verantwortlich für Produktion und Logistik. »Dabei war Krones unser bevorzugter Partner, weil wir seit Jahren ein sehr gutes Verhältnis haben.«

Entscheidend für das Gesamtkonzept war auch, dass wir alles aus einer Hand wollten. Und Krones konnte das gemeinsam mit System Logistics liefern. Dr. Tina SchiemannGeschäftsführende Gesellschafterin von ZGM

Umfangreiche Gesamtlösung

Die neue Logistiklösung bei ZGM umfasst den gesamten Wareneingang und -ausgang – also von den Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffen (RHB) bis zum Vollgut. Der Aufgabenbereich von System Logistics war komplex und betraf letztendlich nahezu die gesamten Abläufe in den Betriebsstätten Zell und Kinheim sowie den Außenlagern:

• Warenannahme von Rohmaterialien wie Leergut, Verschlüssen oder Kartonagen und Fertigprodukten aus anderen Betriebsstätten
• Versorgen der Produktion mit Rohmaterialien sowie Transfer der Fertigware mittels fahrerlosem Transportsystem und fest installierter Fördertechnik zum Hochregallager und in die manuellen Lagerbereiche
• Verwalten der verschiedenen manuellen Block- und Regallager sowie des vollautomatischen Hochregallagers am Standort Zell, Kommissionieren mit Handheld
• Druck und Aufbringen von kundenspezifischen Etiketten

Fahrerloses Transportsystem

Das automatische Hochregallager umfasst insgesamt 13 Lager-Ebenen, die Paletten werden in den fünf Regalbediengerät-Gassen chaotisch in doppeltiefer Lagertechnik eingelagert.

Die Verbindung von und zur Produktion übernehmen Palettentransporteure sowie ein fahrerloses Transportsystem mit sechs Fahrzeugen. Diese befördern dabei jeweils zwei Paletten. Ausnahme bildet die Versorgung der zwei Glas-Abfüllanlagen. Diese erhalten zwar das Leergut vom fahrerlosen Transportsystem, da sie sich aber nahe am Lagerbereich befinden, ist ihr Auslauf direkt mit Fördertechnik angebunden und die Vollgut-Paletten werden so zum Hochregallager transportiert.

IT-Lösung von System Logistics

Das IT-System von System Logistics besteht aus dem Warehouse Management System (WMS) und dem Materialflussrechner (MFC). Beide Software-Applikationen entwickelte System Logistics komplett selbst, dabei kamen modernste Software- und Datenbank-Technologien zum Einsatz. Um die Software-Qualität bereits in einem sehr frühen Stadium zu gewährleisten, werden alle Funktionen vorab mittels Emulationsmodellen inhouse getestet und vom Kunden validiert.  Die Applikationen sind komplett modular aufgebaut und können nach einem Baukasten-Prinzip individuell zusammengestellt werden, um so ein Maximum an funktioneller Stabilität und Flexibilität zu erzielen.

Effizienz gesteigert

»Wir konnten in der Logistik acht Mitarbeiter einsparen, die jetzt an anderen Stellen eingesetzt werden«, sagt Tina Schiemann. »Außerdem haben wir deutlich weniger Fehlverladungen und die Aufträge lassen sich besser zuordnen, was die Transparenz auch für unsere Kunden erhöht. Ein weiterer Vorteil ist, dass sich die Lkw-Ladezeiten ebenfalls halbiert haben. Wir haben jetzt alles, um am Standort Zell im täglichen Betrieb noch effizienter arbeiten zu können«, meint sie und ergänzt: 

Unsere neue Logistik ist definitiv ein schönes Referenzobjekt für Krones und System Logistics. Dr. Tina SchiemannGeschäftsführende Gesellschafterin von ZGM