气候保护和可持续发展：“必须采取行动”

只要谈到这个话题，不论他们来自政府、媒体还是经济界：“可持续发展”和“责任担当”几乎总是被同时提及——在克朗斯公司也是如此。为什么这样？谁对什么承担责任？这种责任源自哪里？它体现在哪些方面？

Kramer: 若想回答这个问题，必须从大局出发。随着全球化进程的深入，我们在某种程度上都生活在同一个组织中。当我们审视气候危机这类问题时，必须清楚地了解：谁占据了最大份额以及谁可以做出最大改变？这即涉及个人也涉及到企业。当然，后者的首要任务是通过经营获取利润。他们在生产经营过程中需要使用各种不同的资源。谁使用和消耗了资源，同时也有责任保护和保留这些资源。

Steger: 足迹这个概念非常直观地表达了这个问题。每个企业都会在世界上留下足迹——首先体现为积极的方面，例如，创造工作岗位，提高富裕水平，增加税收，等等。对于克朗斯来说，我们还是可持续发展价值链上的一个环节。我们积极努力，保证消费者能够得到干净、卫生的灌装食品和饮料。另一方面，还有一种消极的足迹，给可持续发展带来负担。这就是我们需要承担的责任：我们相应地消除我们经营活动带来的负面影响，从整体效果看只留下积极的足迹。

Birk: 另外一个重要方面是巴黎气候协议，借此，我们具备了一个在法律上需要满足的规定。对此，我们大家都有责任做出自己的一份贡献。

不论是个人、企业还是国家：我们都有减少污染排放的明确使命。人人为我，我为人人。 Martina Birkenviro全权代表

克朗斯将如何承担这项使命？

Steger: 我们在2020年制订了新的气候战略，为减少排放设立了具有约束力的目标。至2030年，我们期望将我们自己工厂的温室气体排放（Scope 1和Scope 2）减少80%。对于Scope 3，即上下游价值链，我们的减排目标设定为25%，在此，我们重点关注使用我们设备产生的排放。

听起来非常令人振奋。这些目标能否真正实现？

Kramer: 克朗斯在很早以前就已经开始推广可持续发展战略。2008年，我们推出了enviro 可持续发展规划：这表明，早在出现法律义务之前，克朗斯就已经开始关注这个主题。当年出台企业社会责任指令转化法时，再次促进非财务信息报告的明确专业化和标准化。我们深入探讨专题报告的整体内容，自我审查，为此在全集团公司范围内建立合适的可持续发展管理体系。评估实际状况时，我们自然也要与其它企业对标，得出的结论是：

到目前为止，我们已经走在可持续发展道路的前列。尽管如此，或者说正因为如此，我们现在必须更加大胆，做出更多规划——这同时也意味着巨大的付出。 Welf Kramer企业治理负责人

Birk: 制订气候目标时，我们就发现，只有达到科学减碳倡议组织设定的目标，才能实现将地球因温室效应造成的气候变暖限定在1.5℃。而实现这一切，前提我们必须满足预定的减排目标。

如何从科学减碳目标等全球性规划为自己的企业制定出具体的目标？

Steger: 这是一个相对比较复杂的流程。科学减碳倡议组织制订一个内容丰富的问询表，若想有效地完善其内容，必须具有坚实的数据基础。据此，测算今后几年可以实现哪些目标。在此基础上，我们起草一份非常具体的提议，由科学减碳倡议组织的专家进行测评。经过大约两个月的认证流程，取得了喜人的成果：我们的气候目标通过了科学减碳倡议组织的认证。

你们将通过哪些措施实现这些目标？

Birk: 在Scope 3范畴，即我们产品导致的排放，我们现有的enviro计划已经可以系统地减少消耗和排放。由于enviro计划已经实施很长一段时间，我们的全部产品近期也都纳入其中，因此，在机器层面更加难以找到优化潜力。正因为如此，我们在这方面设立的减排目标明显低于我们自己的排放。enviro计划已经推广十几年，目前不存在太多的减排空间。不过，这也从另一个角度证明了我们在过去几年取得的成就。但是，这并不意味着我们满足现状，恰恰相反：我们必须扩大视角，将enviro思维扩展到整线和工厂。

Steger: 对于Scope 1和Scope 2的内部排放，能源效率是最重要的出发点。我认为，提升我们大楼建筑和生产设备的能源效率是最有效的措施——它还能给我们带来投资回报，由此我们可以节约成本。第二个推动力是能源自给：我们通过可持续方式自己制备能源，例如，采用光伏设备或者使用热电联合机组。对于其余我们自己无法满足的能源需求，必须按照可持续原则采购，越绿色越好。

改善能源效率是“最诚实的措施”，这句话有何含义？

Steger: 这和我们对气候中性的理解有关。改善气候平衡的一种常规方式，也是比较简单的途径，就是进行损害补偿。也就是说，通过为气候项目提供资金援助补偿自己造成的排放。可以这样理解：在热带雨林植树造林或者在干旱地区建造水井，这些都是主要采取的措施——所有这一切都是有意义的资金投入。我们有意识选择了另外一种方式，因为我们不想走捷径。对于排放问题，我们认为事先避免好于事后补偿。因此，我们希望尽最大可能通过自己的努力实现我们的气候目标。